Skip navigation

Tag Archives: Europa

¿Recordáis el caso del ciudadano austríaco que fue expulsado de un avión porque había embarcado con unas raquetas, un objeto supuestamente peligroso y prohibido? Supuestamente prohibido porque el reglamento donde se especificaba qué se podía embarcar a un avión y qué no, era secreto.

Pues bien, este ciudadano acudió a la justicia y hoy el Tribunal de Justicia de la UE le ha dado la razón:  una normativa secreta “carece de fuerza vinculante”.

A falta de tiempo para poder escribir algo más extenso, os dejo la sentencia del Tribunal y os copio el teletipo de EFE, que ha publicado El Periódico:

——-

La UE, condenada por no publicar los objetos prohibidos en el equipaje de mano de los aviones

El Tribunal de Justicia de la UE ha condenado la decisión de la Comisión Europea (CE) de no publicar en su día la lista de objetos prohibidos en el equipaje de mano a bordo de un avión.

Tras la afirmación de la abogada general del tribunal en abril del 2008 de que la no publicación de la lista era “inaceptable” e instar a declarar inexistente el reglamento europeo sobre seguridad en el transporte aéreo, la CE publicó finalmente en agosto la relación de objetos prohibidos.

Raquetas de tenis

A pesar de que el reglamento subrayaba en el 2003 la necesidad de que los pasajeros estuvieran claramente informados de las normas relativas a los artículos prohibidos, la CE no llegó a publicar el anexo con las medidas hasta agosto del año pasado.

El tribunal analizó el caso de Gottfried Heinrich, un ciudadano austríaco que fue desalojado de un avión en el 2005 por subir a la cabina con raquetas de tenis, objetos prohibidos por el reglamento europeo 622/2003 y recogidos en un anexo que, en concreto, en ese momento no había sido publicado en el Diario Oficial de la UE.

Los atentados del 2001

Los jueces europeos consideran que un reglamento no tiene fuerza vinculante si no ha sido publicado en el Diario Oficial y, recuerdan, que la propia normativa comunitaria establecía la necesidad de que los viajeros tuvieran acceso a una lista donde se enumerasen los artículos prohibidos.

La normativa sobre seguridad en el transporte aéreo fue aprobada por el Parlamento Europeo y el Consejo de la UE a finales del 2002, dentro de la estrategia de lucha contra el terrorismo puesta en marcha tras los atentados del 11 de septiembre del 2001 en Estados Unidos.

Finalmente, la CE publicó en agosto la mayoría de las normas de seguridad aérea de la UE, incluida la lista de artículos prohibidos en el equipaje de mano a bordo de los aviones. En el texto figuran objetos afilados o puntiagudos, armas de fuego o de cualquier otro tipo o líquidos que no vayan envasados en contenedores individuales de 100 mililitros como máximo, metidos en bolsas de plástico.

Anuncios

Ahora que ya estoy más calmado, relajado y los medios de comunicación me dan tregua os voy a contar mi más que positiva experiencia en Bruselas.

La verdad es que no esperábamos una repercusión tan grande. Pensábamos que algún medio se haría eco de la noticia, pero nunca que se volcarían de esta manera. Les estamos muy agradecidos al igual que a toda la gente que me a enviado mensajes de apoyo o ha visitado mi blog.

Al Parlamento fuimos mi novia Cris, mi padre, mi madre y nos acompañó durante todo el viaje el periodista de “El Periódico” Manuel Vilaseró. A Vilaseró le tengo un gran aprecio por lo bien que se portó con todos nosotros y el trabajo, muy profesional, que hizo sobre el tema.

La ya famosa Coca-Cola no pudo subir al avión

Al salir de España, ya nos esperaban algunos medios. Al pasar el arco de seguridad tuve otra vez problemas para pasar la ya famosa lata de Coca-Cola. El guardia civil no fue comprensivo y me la requisó, cuando en ese mismo control otros guardias civiles sí que habían sido comprensivos y me habían dejado pasar.

En el Parlamento no pudo ir mejor. Los medios estaban todos allí y se portaron muy bien. Fui arropado desde el primer segundo por el eurodiputado de Izquierda Unida, Willy Meller y todo su grupo. Mireia, Carmen, y Dionisio que son sus asistentas fueron súper amables y nos hicieron de guía todo el día. Willy es una persona muy  campechana y amigable. Berta, del equipo de Ignasi Guardans (CIU), también nos acompañó en algunos momentos y fue muy amable con la expedición.

5 minutos para una lucha de más de un año

Al entrar en la Comisión de Peticiones, aunque en la tele no se note, estaba muy nervioso. Meyer se dio cuenta y me dijo: “Lo complicado era llegar hasta aquí. Ahora esto ya está chupado“. Leí ante la Comisión de Peticiones mi discurso, que luego he colgado íntegro en el blog. El apoyo a mi iniciativa por parte de la gran mayoría de los eurodiputados que había allí presentes fue a abrumador, en especial el de Igansi Guardans. Alguno de los eurodiputados, como uno de Grecia, explicó sus propias vivencias en los aeropuertos ya la de un sobrino diabético menor de edad al que requisaron la insulina. Incluso hubo algún tímido aplauso en la Cámara, cuando nunca suele haberlos.

Lo más sorprendente fue que la portavoz de la Comisión Europea presente en la Comisión de Peticiones del Parlamento se comprometió a hacer pública la normativa, aunque no especificó cuando. Se escudó en que estas cosas llevan un proceso burocrático, aunque Guardans explicó que el publicar la norma en el Diario Oficial se podría hacer “mañana mismo”. Lo que hace falta es voluntad.

En este primer asalto conseguimos más de lo que esperábamos. Este es un nuevo frente abierto para presionar a la Comisión Europea. Lo hemos conseguido en el Parlamento y hemos tenido una gran repercusión mediática.

Hay gente que me ha llamado “héroe”. Nada más lejos de la realidad. Soy un simple ciudadano que ha hecho uso de las instituciones democráticas a su alcance. Y esas instituciones le han respetado y escuchado. TODOS podéis hacer lo mismo que yo. ES MÁS, OS ANIMO A ELLO. A veces tengo la sensación de que los ciudadanos han cogido miedo a sus instituciones y que se han doblegado ante ellas pensando que toda queja caerá en saco roto. NO es así. Hay que luchar. Los derechos sociales no te los dan ni se adquieren, SE CONQUISTAN.

Después de mis “5 minutos de gloria” en el Parlamento (además muy estrictos y cronometrados), dimos una rueda de prensa Willy Meyer, Ignasi Guardans y yo. Allí había también prensa extranjera.

La Coca-Cola sí superó la prueba en Bruselas

El regreso a Barcelona fue un poco accidentado porque el vuelo salió con retraso. Llegamos a casa a eso de las 00.30h, destrozados. Hice mi estricta medicación que duró cerca de 1 hora y me acosté. Por cierto, que en Bruselas, los agentes de seguridad fueron muy comprensivos con mi diabetes y la Coca-Cola pudo embarcar conmigo a Barcelona.